
2026北京车展4月24日正式开幕,长城汽车以“契约”为主题,携哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌、近60台展车登陆展台,现场人气颇高。我逛完展台后发现,长城这次没有堆砌概念,而是用实打实的产品与技术,一一回应普通消费者最关心的用车问题。

多口家庭想要一台兼顾通过性与大空间的SUV,怎么选?
哈弗给出了明确答案。本次车展,哈弗猛龙PLUS与七座版同步开启预售。两款车均保留方盒子造型与硬朗通过性,七座版重点优化空间布局,适配二胎、三胎家庭多人出行需求,同时搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁,城市通勤与轻度越野都能应对,在20万内家用多功能SUV里,实用性与性价比都比较突出。

预算30-40万,想要一台舒适、智能、体面的六座SUV,有靠谱选择吗?
魏牌V9X给出了自己的方案。作为归元S平台首款大六座旗舰SUV,魏牌V9X主打东方美学设计与全场景适配能力,提供多尺寸、多动力版本,搭载超级Hi4动力系统与智慧底盘,配合原生AI智能座舱,在舒适性、智能化与行驶质感上都有提升。同展台的全新高山MPV,则主打“人人都有好位置”,把空间舒适性放在首位,面向注重家庭出行品质的用户群体。

硬派越野爱好者想要一台兼顾豪华与智能的越野车,能否兼顾城市与越野?
全新坦克700给出了平衡思路。以麒麟为设计语言,兼顾中式豪华与硬派气场,提供第二代3.0THi4-T与2.0THi4-Z双动力选择,搭配专业越野底盘。同时,它在非承载车身基础上搭载VLA大模型,支持全场景NOA辅助驾驶,一定程度上缓解长途驾驶疲劳,让硬派越野不再只谈通过性,也能兼顾城市用车的舒适与智能。

年轻用户想要时尚、好开、多选择的城市代步车,如何满足个性化需求?
那么你不妨看看欧拉5系列车型。本次欧拉带来了多动力版与运动款,前者覆盖不同能耗与动力需求,降低用户选择门槛;运动款降低车身姿态,增加运动套件与撞色设计,视觉更动感,操控感受也有针对性优化,在时尚设计与实用体验之间找到平衡点,贴合都市年轻用户日常通勤与个性表达需求。

创业与户外兼顾,想要一台能拉货、能越野、还省油的皮卡,有没有新能源方案?
长城炮Hi4-T给出了答案。该车在北京车展正式预售,提供乘用与商用双版本,基于Hi4-T强越野超级电混架构打造,支持大功率外放电,适合长途穿越与户外作业,在持续爬坡等工况下稳定性更好,既保留皮卡的装载与通过能力,又用新能源架构优化能耗与平顺性,算是兼顾实用与环保的新能源皮卡选择。

摩托车爱好者的“灵魂之选”
长城灵魂S2000C巡航经典版亮相展台。该车搭载八缸八挡动力与8155车规级芯片,取消边箱与风挡,换装全新排气系统,690mm低座高让更多用户能轻松驾驭,造型饱满、操控轻盈,兼顾大排量乐趣与日常实用性,给巡航摩托爱好者多一个个性化选项。

智能科技与安全,归元平台是根基
长城归元平台兼容PHEV、HEV、BEV等多种动力形式,以原生AI为基础,融合双VLA大模型,优化智能交互与主被动安全表现;Hi4家族持续完善,新一代Hi4兼顾四驱性能与能耗表现,Hi4-Z与Hi4-T架构进一步强化越野场景的动力与能耗平衡;同时,全新高性能动力架构、轻量化方案等技术展示,也让用户看到其体系化技术储备。

从记者群访长城汽车的高管,到魏总近3个小时的直播我们能看到,长城汽车本届车展没有过度宣传,而是围绕用户真实痛点,用产品、技术与全球化布局,把“契约”落到实处。从家用到豪华、从城市到越野、从陆地到两轮,近60款展车覆盖多数出行场景,对普通消费者来说,看得见、摸得着、用得上的产品,才是最实在的承诺。
冠达配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。